Pnevmatik asboblarga texnik xizmat ko'rsatish usuli

1. To'g'ri o'rnini bosuvchi havo ta'minoti tizimi: asbobning kirish qismidagi kirish bosimi (havo kompressorining chiqish bosimi emas) odatda 90PSIG (6,2Kg/sm ^ 2), juda yuqori yoki juda past bo'lsa, uning ishlashi va ishlash muddati buziladi. asbob.Asbobdagi pnevmatik dvigatel to'liq yog'lanishi uchun havo olish moslamasida etarli miqdorda moylash moyi bo'lishi kerak (yog'li dog'lar bor-yo'qligini tekshirish uchun asbobning chiqindisiga oq qog'oz qo'yish mumkin. Odatda, yog'li dog'lar bor) .Qabul qilinadigan havo namlikdan butunlay tozalangan bo'lishi kerak.Siqilgan havo havo quritgich bilan ta'minlanmagan bo'lsa, mos kelmaydi.

2. Asbobning qismlarini o'zboshimchalik bilan olib tashlamang va keyin uni ishlatmang, faqat bu operatorning xavfsizligiga ta'sir qiladi va asbobning shikastlanishiga olib keladi..

3. Agar asbob biroz nosoz bo'lsa yoki foydalanishdan keyin asl funktsiyaga erisha olmasa, uni endi ishlatib bo'lmaydi va uni darhol tekshirish kerak.

4. Muntazam ravishda (taxminan haftada bir marta) asboblarni tekshiring va saqlang, rulmanga va boshqa aylanadigan qismlarga moy (yog ') qo'shing va havo motori qismiga moy (yog') qo'shing.

5. Har xil asboblardan foydalanganda, turli xil xavfsizlik qoidalariga va ishlash bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qilishni unutmang.

6. Ish uchun mos asboblardan foydalaning.Juda katta asboblar osongina ish jarohatlariga olib kelishi mumkin va juda kichik asboblar asboblarga osongina zarar etkazishi mumkin.


Yuborilgan vaqt: 2021-yil 13-oktabr